Convaincu que la constitution d'un pôle européen civil et militaire ne peut que renforcer la compétitivité de l'industrie aéronautique, Norbert Lammert, secrétaire d'État allemand et coordinateur pour la restructuration aérospatiale européenne, plaide pour un abandon des autonomies nationales et un renforcement de la coopération transatlantique. Saluant l'entrée de Matra dans le capital d'Aérospatiale, il se réjouit de cette consolidation de l'industrie aérospatiale française qui doit, toutefois, être menée à bout. Concernant Airbus, il doute que son statut actuel —s'il n'évolue pas — lui permette de lever des fonds.